VI. Порядок оформления заключения
47. С целью оформления заключения аккредитованная организация должна провести в соответствии с требованиями руководства по деятельности аккредитованной организации, предусмотренного федеральными авиационными правилами, утвержденными в соответствии с пунктом 2 статьи 36.1 Воздушного кодекса:
1) проверку документов, представленных заявителем в соответствии с пунктом 48 настоящего Порядка (далее - документарная проверка);
2) осмотр ВС.
48. С целью проведения документарной проверки заявитель должен представить в аккредитованную организацию следующие документы:
1) экспортный СЛГ с указанием сертификата типа ВС, двигателей, воздушного винта или эквивалентный ему документ для вновь изготовленных ВС;
2) программа технического обслуживания ВС, разработанная заявителем в соответствии с требованиями разработчика ВС, эксплуатационной документацией ВС или регламент технического обслуживания;
3) руководство по летной эксплуатации с изменениями;
4) перечень минимального исправного оборудования²⁷;
______________________________
²⁷ Глава V Федеральных авиационных правил "Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации", утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 31 июля 2009 г. № 128 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 31 августа 2009 г., регистрационный № 14645), с изменениями, внесенными приказами Министерства транспорта Российской Федерации от 21 декабря 2009 г. № 242 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 2 февраля 2010 г., регистрационный № 16191), от 22 ноября 2010 г. № 263 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 20 декабря 2010 г., регистрационный № 19244), от 16 ноября 2011 г. № 284 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 21 декабря 2011 г., регистрационный № 22723), от 27 декабря 2012 г. № 453 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 18 февраля 2013 г., регистрационный № 27176), от 25 ноября 2013 г. № 362 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 19 февраля 2014 г., регистрационный № 31356), от 10 февраля 2014 г. № 32 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 19 февраля 2014 г., регистрационный № 31362), от 3 марта 2014 г. № 60 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 18 сентября 2014 г., регистрационный № 34093), от 26 февраля 2015 г. № 34 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 1 апреля 2015 г., регистрационный № 36663), от 15 июня 2015 г. № 187 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 22 июля 2015 г., регистрационный № 38147), от 18 июля 2017 г. № 263 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 8 августа 2017 г., регистрационный № 47712), от 18 сентября 2018 г. № 333 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 12 ноября 2018 г., регистрационный № 52652), от 14 июня 2019 г. № 183 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 26 июля 2019 г., регистрационный № 55416), от 22 апреля 2020 г. № 138 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 26 июня 2020 г., регистрационный № 58784), от 29 мая 2023 г. № 195 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 2 июня 2023 г., регистрационный № 73717) (далее соответственно - ФАП № 128, приказ № 128). В соответствии с пунктом 5 приказа № 128 данный акт действует до 1 сентября 2029 г.
5) свидетельство о государственной регистрации ВС;
6) документы, подтверждающие наличие ВС у заявителя на праве собственности, условиях аренды или иных законных основаниях;
7) копия разрешения на бортовые радиостанции, если ВС оборудовано радиоаппаратурой;
8) перечень компонентов ВС, эксплуатируемых по техническому состоянию (при наличии);
9) схема конфигурации салона, схема раскраски ВС;
10) схема расположения аварийно-спасательного оборудования ВС;
11) отчет о соответствии экземпляра ВС программе технического обслуживания (регламенту технического обслуживания), содержащий данные о выполнении каждой работы по техническому обслуживанию, указанной в программе технического обслуживания (регламенте технического обслуживания) и данные о следующем планируемом выполнении работ по техническому обслуживанию;
12) отчеты о выполнении директив летной годности, включая установленные на ВС двигатели, ВСУ, воздушные винты и компоненты, содержащие данные о применимости и выполнении каждой директивы летной годности, изданной авиационной администрацией государства разработчика ВС, а также каждой директивы летной годности, изданной либо признанной уполномоченным органом, с приложением подтверждающей производственно-технической документации²⁸;
______________________________
²⁸ Пункт 37 приложения № 2 к приказу Министерства транспорта Российской Федерации от 18 октября 2024 г. № 367 "Об утверждении Федеральных авиационных правил "Техническое обслуживание подлежащих обязательной сертификации беспилотных авиационных систем и (или) их элементов, гражданских воздушных судов, авиационных двигателей, воздушных винтов, за исключением легких, сверхлегких гражданских воздушных судов, не осуществляющих коммерческих воздушных перевозок и авиационных работ. Часть 145" (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 29 ноября 2024 г., регистрационный № 80413) (далее соответственно - приказ № 367, Требования ФАП-145). В соответствии с пунктом 4 приказа № 367 данный акт действует до 1 марта 2031 г.
13) перечень выполненных сервисных бюллетеней с приложением подтверждающей их выполнение производственно-технической документации;
14) отчет об изменениях типовой конструкции ВС, включая изменения в соответствии с условиями дополнительных сертификатов типа и технических заданий;
15) отчет по выполненным ремонтам конструкций ВС и повреждениям, с которыми разрешается эксплуатация ВС на основании эксплуатационной документации;
16) схема ремонтов и повреждений наружной части планера ВС с указанием их места нахождения;
17) отчет о компонентах с назначенным ресурсом, установленных на ВС, двигатели и ВСУ, содержащий данные о текущей наработке компонента, остатке ресурса, а также информацию об установке компонентов на ВС, двигатель и (или) ВСУ;
18) отчет о компонентах с назначенным ресурсом, установленных на шасси ВС, содержащий данные о текущей наработке компонента, остатке ресурса и информацию об установке компонентов;
19) перечень дефектов, срок устранения которых перенесен и (или) переносился в соответствии с перечнем минимального оборудования, за прошедшие 12 календарных месяцев с указанием даты выявления дефекта, даты устранения дефекта, а также пункта перечня минимального оборудования, в соответствии с которым срок устранения дефекта был перенесен;
20) свидетельство о выполнении периодического технического обслуживания ВС²⁹ и производственно-техническая документация, подтверждающая последнее выполнение технического обслуживания двигателей и шасси юридическими лицами или индивидуальными предпринимателями, осуществляющими техническое обслуживание подлежащих обязательной сертификации беспилотных авиационных систем и (или) их элементов, гражданских воздушных судов, авиационных двигателей, воздушных винтов, за исключением легких, сверхлегких гражданских воздушных судов, не осуществляющих коммерческих воздушных перевозок и авиационных работ, и имеющими документ, подтверждающий их соответствие Требованиям ФАП-145 (далее - организация по техническому обслуживанию);
21) отчет о компонентах с установленной эксплуатационной документацией периодичностью технического обслуживания, содержащий данные о крайнем выполнении каждой работы по техническому обслуживанию, указанной в эксплуатационной документации, и данные о следующем планируемом выполнении, а также информацию о подтверждающем талоне годности компонента или его эквиваленте³⁰;
______________________________
²⁹ Пункт 85 Требований ФАП-145.
³⁰ Пункт 26 Требований ФАП-145.
22) отчет (свидетельство) о взвешивании ВС;
23) копии страниц бортовых журналов ВС³¹ за прошедшие 12 календарных месяцев;
24) копии страниц формуляров (их эквиваленты) на ВС, двигатели, ВСУ, воздушные винты, главный редуктор, лопасти несущего воздушного винта (при наличии), содержащие информацию:
о дате изготовления ВС и компонентов, указанных в абзаце первом настоящего подпункта;
о наработке ВС;
о наработке компонентов, указанных в абзаце первом настоящего подпункта, на момент их установки на ВС;
об индивидуальных особенностях экземпляра ВС;
25) отчет (паспорт) о коррозионном состоянии ВС³² (при наличии).
______________________________
³¹ Подпункт 1 пункта 1 статьи 67 Воздушного кодекса.
³² Пункт 7.5.7 главы 7 части III Doc 9760.
49. Заявитель, представляющий ВС к осмотру, предусмотренному подпунктом 2 пункта 47 настоящего Порядка, должен обеспечить:
1) освещение ВС, включая переносные источники света;
2) наличие стремянок, подъемных платформ, необходимых для осмотра ВС;
3) питание бортовой системы электроснабжения;
4) нахождение закрылок ВС в опущенном положении;
5) нахождение грузовых отсеков и отсеков для оборудования ВС в открытом виде;
6) нахождение отсеков ВСУ в открытом виде (при наличии);
7) нахождение капотов двигателя ВС в открытом виде.
50. Документарная проверка должна проводиться работником аккредитованной организации, включенным в приложение к аттестату аккредитации и обладающим правом на ее проведение и оформление заключения в соответствии с федеральными авиационными правилами, предусмотренными пунктом 2 статьи 36.1 Воздушного кодекса.
51. Осмотр ВС должен проводиться работником аккредитованной организации, включенным в приложение к аттестату аккредитации и обладающим правом на проведение осмотра ВС в соответствии с федеральными авиационными правилами, предусмотренными пунктом 2 статьи 36.1 Воздушного кодекса.
52. В случае соответствия экземпляра ВС критериям аккредитованная организация в течение 10 рабочих дней со дня предъявления заявителем ВС к осмотру и документов, указанных в пункте 48 настоящего Порядка, должна оформить и выдать заключение заявителю лично либо направить его посредством заказного почтового отправления с уведомлением о вручении.
53. В случае несоответствия экземпляра ВС критериям заявитель должен устранить выявленные несоответствия и представить в аккредитованную организацию отчет об их устранении способом и в сроки, согласованные с аккредитованной организацией.
54. В случае устранения выявленных несоответствий в соответствии с пунктом 53 настоящего Порядка, аккредитованная организация в течение 5 рабочих дней со дня представления отчета об устранении выявленных несоответствий, должна выдать заявителю заключение лично либо направить его посредством заказного почтового отправления с уведомлением о вручении.
55. Заключение должно содержать:
1) дату выдачи заключения;
2) дату проведения осмотра ВС;
3) сведения об аккредитованной организации: полное и (или) сокращенное (при наличии) наименование аккредитованной организации, организационно-правовую форму, адрес в пределах места нахождения, идентификационный номер налогоплательщика (далее - ИНН), номер телефона и адрес электронной почты (при наличии);
4) информацию, подтверждающую соответствие конструкции экземпляра ВС утвержденной типовой конструкции ВС и требованиям настоящего Порядка;
5) фамилию, имя, отчество (при наличии) и подпись персонала, аттестованного в соответствии с федеральными авиационными правилами, утвержденными в соответствии с пунктом 2 статьи 36.1 Воздушного кодекса, проводившего осмотр ВС и оформившего заключение.