I. Общие положения
1. Подтверждение соответствия конструкции экземпляра гражданского воздушного судна утвержденной типовой конструкции гражданского воздушного судна, удостоверенной сертификатом типа, аттестатом о годности к эксплуатации либо иным актом об утверждении типовой конструкции гражданского воздушного судна, выданным до 1 января 1967 г., дополнительными сертификатами типа, включая дополнительные сертификаты типа, выданные уполномоченным органом в области гражданской авиации иностранного государства при изменении типовой конструкции гражданского воздушного судна до 1 января 2022 г., завершается выдачей сертификата летной годности (далее соответственно - ВС, СЛГ) федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по оказанию государственных услуг и управлению государственным имуществом в сфере гражданской авиации¹ или его территориальными органами (далее - уполномоченный орган).
______________________________
¹ Пункты 2 и 5 статьи 36 Воздушного кодекса Российской Федерации (далее - Воздушный кодекс). Пункты 1 и 4 Положения о Федеральном агентстве воздушного транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. № 396.
2. СЛГ выдается на:
1) пилотируемые ВС, за исключением сверхлегких пилотируемых ВС с массой конструкции 115 килограммов и менее²;
2) беспилотные ВС с максимальной взлетной массой более 30 килограммов³.
______________________________
² Подпункт 1 пункта 1 статьи 36 Воздушного кодекса.
³ Подпункт 2 пункта 1 статьи 36 Воздушного кодекса.
3. СЛГ действует бессрочно, за исключением случаев приостановления его действия или его аннулирования уполномоченным органом.
4. СЛГ считается действительным⁴ в течение 12 календарных месяцев со дня выдачи СЛГ или при наличии документа, подтверждающего соответствие конструкции эксплуатируемого экземпляра ВС утвержденной типовой конструкции ВС на очередные 12 календарных месяцев (далее - акт соответствия), оформленного в соответствии с главой IV Федеральных авиационных правил "Порядок подтверждения соответствия конструкции экземпляра гражданского воздушного судна утвержденной типовой конструкции гражданского воздушного судна, оформления сертификата летной годности, приостановления и возобновления его действия, его аннулирования, а также порядок ведения реестра сертификатов летной годности", утвержденных настоящим Приказом (далее - настоящий Порядок), а также при соблюдении следующих условий:
______________________________
⁴ Пункт 1 статьи 36 Воздушного кодекса.
1) своевременное выполнение технического обслуживания ВС в соответствии с эксплуатационной документацией ВС, программой технического обслуживания (регламентом технического обслуживания)⁵ и применимыми директивами летной годности⁶;
2) наличие остатка ресурса (срока службы) ВС, установленных на нем двигателей и компонентов;
3) отсутствие несертифицированных изменений (модификаций) типовой конструкции ВС, подлежащих обязательной сертификации⁷.
______________________________
⁵ Глава 1 части I приложения 6 "Эксплуатация воздушных судов" к Конвенции о международной гражданской авиации от 7 декабря 1944 г. (далее - Конвенция). Ратифицирована Указом Президиума Верховного Совета СССР от 14 октября 1970 г., вступила в силу для СССР 14 ноября 1970 г., вступила в силу для Российской Федерации 16 августа 2005 г.
⁶ Пункт 21.10 Федеральных авиационных правил "Сертификация авиационной техники, организаций разработчиков и изготовителей. Часть 21", утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 17 июня 2019 г. № 184 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 6 сентября 2019 г., регистрационный № 55851), с изменениями, внесенными приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 29 мая 2023 г. № 196 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 2 июня 2023 г., регистрационный № 73718) (далее соответственно - ФАП-21, приказ № 184). В соответствии с пунктом 3 приказа № 184 данный акт действует до 1 сентября 2029 г.
⁷ Раздел D ФАП-21.
5. В случае приостановления действия или аннулирования СЛГ заявитель в течение 10 рабочих дней со дня приостановления его действия или аннулирования должен направить СЛГ в выдавший его уполномоченный орган заказным почтовым отправлением или при личном обращении в уполномоченный орган.
6. Заявитель должен предъявлять СЛГ по требованию федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по федеральному государственному контролю (надзору) в области гражданской авиации⁸ (далее - уполномоченный орган по надзору).
______________________________
⁸ Пункт 1 Положения о Федеральной службе по надзору в сфере транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. № 398.