Приложение № 4. Сведения о якорных стоянках и районе № 1 морского порта
Якорная стоянка № 1 морского порта ограничена прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:
№ 1 67°08,6' северной широты и 032°23,7' восточной долготы;
№ 2 67°08,7' северной широты и 032°21,6' восточной долготы;
№ 3 67°07,9' северной широты и 032°21,3' восточной долготы;
№ 4 67°07,2' северной широты и 032°24,6' восточной долготы;
№ 5 67°07,6' северной широты и 032°24,9' восточной долготы;
№ 6 67°07,8' северной широты и 032°24,0' восточной долготы.
Якорная стоянка № 2 морского порта ограничена прямыми линиями, соединяющими точки с координатами:
№ 1 66°53'42" северной широты и 032°50'46,00" восточной долготы;
№ 2 66°54'18" северной широты и 032°50'46,00" восточной долготы;
№ 3 66°54'18" северной широты и 032°49' 14,00" восточной долготы;
№ 4 66°53'42" северной широты и 032°49'14,00" восточной долготы.
Проектная глубина якорной стоянки № 2 составляет 55 метров.
Якорная стоянка № 3 ограничена окружностью с радиусом 380 метров с центром, расположенным в точке с координатами 67°04'50,3" северной широты и 032°21'27,6" восточной долготы. Проектная глубина якорной стоянки № 3 составляет 14,1 метра.
Якорная стоянка № 4 морского порта ограничена прямыми линиями, соединяющими точки в координатах:
№ 1 67°01'52,20" северной широты и 032°44'03,90" восточной долготы;
№ 2 67°01'01,70" северной широты и 032°46'00,40" восточной долготы;
№ 3 67°00'39,10" северной широты и 032°44'55,70" восточной долготы;
№ 4 67°01'29,50" северной широты и 032°42'59,40" восточной долготы,
№ 1 67°01'52,20" северной широты и 032°44'03,90" восточной долготы.
Район № 1 морского порта ограничен береговой линией и прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:
№ 1 67°08,5' северной широты и 032°24,6' восточной долготы;
№ 2 67°08,6' северной широты и 032°23,7' восточной долготы;
№ 3 67°07,8' северной широты и 032°24,0' восточной долготы;
№ 4 67°07,6' северной широты и 032°24,9' восточной долготы;
№ 5 67°07,8' северной широты и 032°25,0' восточной долготы.