Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 07.05.2026 № 207"Об утверждении Правил разработки и применения системы управления безопасностью судов, разрабатываемой и применяемой судовладельцами в отношении судов, подлежащих государственной регистрации, за исключением маломерных судов, прогулочных судов и спортивных парусных судов"

1. Разработка и применение системы управления безопасностью в отношении судов, подлежащих государственной регистрации, за исключением маломерных судов, прогулочных судов и спортивных парусных судов (далее соответственно - СУБ, судно), должны осуществляться судовладельцем¹.

2. При применении СУБ обеспечение надежности механизмов, устройств, оборудования судов, в том числе регулярных проверок механизмов, устройств, оборудования, которые не используются постоянно, должно включать:

1) определение и документирование судовладельцем видов, периодичности, объемов и содержания технического обслуживания и ремонта судна, его механизмов, устройств и оборудования;

2) перечень механизмов, устройств и оборудования судна, отказ которых может привести к возникновению транспортных происшествий и аварийных ситуаций.

3. Учения экипажа судна по действиям в условиях аварийной ситуации должны проходить в соответствии с программами, указанными в подпункте 9 пункта 1 статьи 34.1 КВВТ. Судовладельцем должен быть установлен порядок документирования информации об указанных учениях и обеспечено исполнение применения СУБ.

4. СУБ должна применяться судовладельцами и членами экипажа судов в течение всего периода эксплуатации каждого судна судовладельца, подлежащего государственной регистрации.