XIII. Сведения об организации плавания судов во льдах в морском порту и на подходах к нему
Срок действия
Действует до 1 сентября 2032 г. (п. 3 приказа). С 1 сентября 2032 г. не действует. Открыть документ на 01.09.2032 →
Ниже текст действующей редакции.
86. Сведения о начале и об окончании периода ледокольной проводки судов в акватории морского порта размещаются капитаном морского порта в сети "Интернет" по адресу: https://taganrog.azovseaports.ru.
87. В зависимости от прогнозируемой ледовой обстановки в акватории морского порта капитан морского порта должен установить ограничения по режиму ледового плавания судов в акватории морского порта (далее - ограничения) (сведения об ограничениях по режиму ледового плавания судов в акватории морского порта приведены в приложении № 8 к Обязательным постановлениям), и местонахождение точки формирования каравана (далее - ТФК).
Уведомление об ограничениях и о местонахождении ТФК размещается в сети "Интернет" по адресу: https://taganrog.azovseaports.ru не позднее чем за 7 суток до предполагаемой даты введения ограничений.
Ограничения не применяются к судну в случае представления капитаном судна (судовладельцем) либо его морским агентом копии свидетельства судна полярного плавания, предусмотренного разделом 1.3 главы 1 Международного кодекса для судов, эксплуатирующихся в полярных водах (Полярный кодекс)²⁴ (для судов, к которым применяется указанный Международный кодекс).
88. Информация о подходе судна к ТФК передается капитаном судна (судовладельцем) либо морским агентом капитану морского порта за 72 часа и подтверждается капитаном судна (судовладельцем) либо морским агентом за 24 часа до ожидаемого подхода судна к ТФК в соответствии с пунктом 12 Обязательных постановлений.
89. Для обеспечения ледокольной проводки судов в морском порту создается штаб ледокольных проводок.
Ледокольная проводка судов должна осуществляться ледоколами в составе ледового каравана и буксирами, включенными в план расстановки ледоколов на период ледокольной проводки.
В случае невозможности следования в составе каравана ледокольной проводки судов капитан судна может запросить индивидуальную ледокольную проводку, которая должна осуществляться при наличии ледоколов, свободных от ледокольной проводки.
90. Исходя из фактической ледовой обстановки в акватории морского порта и технических характеристик судна допускается самостоятельное следование судна по маршруту движения под контролем ледокола.
Капитаны судов, следующих самостоятельно, должны информировать капитана морского порта о проходе назначенных контрольных точек рекомендованного маршрута и сообщать ледовую обстановку на маршруте движения.
91. Ледокольная проводка судов должна осуществляться капитаном морского порта в соответствии с пунктом 90 Обязательных постановлений, исходя из:
наличия причала для приема судна в морском порту;
времени подхода судна к ТФК;
времени поступления заявки на заход судна в морской порт или выход судна из морского порта;
очередности движения судов, установленной пунктом 148 Общих правил;
ограничений.
92. Суда возрастом 30 лет и более должны иметь подтверждение категории ледового усиления, выданное российской организацией, уполномоченной на классификацию и освидетельствование судов в соответствии со статьей 22 КТМ.
93. Обколка судов допускается ледоколом или буксиром, имеющим соответствующий ледовый класс.
94. На судне должен быть запас продовольствия и воды в количестве, достаточном для обеспечения автономности судна не менее чем на 14 суток со дня подхода судна к ТФК для захода в морской порт.