К тексту акта
Кассационный судКассацияОставлено без изменения

Постановление от 30 сентября 2020 г. ФАС СКО (ФАС Северо-Кавказского округа)

Арбитражный суд Северо-Кавказского округа

Дата сверена
Дело № А63-19570/2019

Итог · из резолютивной части

решение Арбитражного суда Ставропольского края от 30.01.2020 и постановление Шестнадцатого арбитражного апелляционного суда от 10.06.2020 по делу № А63-19570/2019 оставить без изменения, кассационную жалобу – без удовлетворения. Постановление вступает в законную силу со дня его принятия.

Перейти к резолютивной части

Реквизиты

Суд
Арбитражный суд Северо-Кавказского округа
Номер дела
А63-19570/2019
Дата резолютивной части
Изготовлен полностью
Стороны
ОАО «Российские Железные Дороги» против ООО «Петровские Нивы»
Заявитель
ООО «Петровские Нивы» (ответчик)Подал жалобу или заявление, которое разрешает этот акт.
Судьи
Кухарь В.Ф., Бабаева О.В., Рыжков Ю.В.
Вид дела
Экономические споры
Регион
Ставропольский край
Суть спора
ОАО «РЖД» требовало взыскать с ООО «Петровские Нивы» 729 660 рублей штрафа за искажение в железнодорожной накладной сведений о массе груза и превышение грузоподъемности вагона; суды иск удовлетворили, ответчик обжалует их в кассации.
Опубликован
sudact.ru (откроется в новой вкладке)

Текст акта

АРБИТРАЖНЫЙ СУД СЕВЕРО-КАВКАЗСКОГО ОКРУГА

Именем Российской Федерации

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

арбитражного суда кассационной инстанции

Дело № А63-19570/2019
г. Краснодар
30 сентября 2020 года

Резолютивная часть постановления объявлена 29 сентября 2020 года.

Полный текст постановления изготовлен 30 сентября 2020 года.

Арбитражный суд Северо-Кавказского округа в составе председательствующего Кухаря В.Ф., судей Бабаевой О.В. и Рыжкова Ю.В., при участии в судебном заседании

от истца – открытого акционерного общества «Российские железные дороги»

(ИНН <***>, ОГРН <***>) – ФИО1 (доверенность от 15.05.2019), от ответчика – общества с ограниченной ответственностью «Петровские Нивы»

(ИНН <***>, ОГРН <***>) – ФИО2 (доверенность от 18.12.2018), рассмотрев кассационную жалобу общества с ограниченной ответственностью «Петровские Нивы» на решение Арбитражного суда Ставропольского края от 30.01.2020 и постановление Шестнадцатого арбитражного апелляционного суда от 10.06.2020 по делу № А63-19570/2019, установил следующее.

ОАО «Российские железные дороги» (далее – железная дорога) обратилось

в арбитражный суд с иском к ООО «Петровские Нивы» (далее – общество) о взыскании

729 660 рублей штрафа за искажение сведений о массе перевозимого груза в железнодорожной накладной, за превышение грузоподъемности вагона.

Решением от 30.01.2020, оставленным без изменения постановлением апелляционного суда от 10.06.2020, иск удовлетворен. Суды пришли к выводу о доказанности допущенных ответчиком нарушений; оснований для применения положений статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации судами не установлено.

В кассационной жалобе общество просит отменить судебные акты. По мнению заявителя, выводы судов не соответствуют обстоятельствам дела. Истец не доказал, что на момент взвешивания груза вагонные весы М8300А-150 (заводской номер 275) были исправны, документы о надлежащей поверке весов (протоколы поверки) не представлены. Заявитель считает, что дозирование обществом продукции с помощью прошедшего государственную поверку дозатора, а также отсутствие нарушений при взвешивании вагона в пути следования свидетельствуют об отсутствии перегруза вагона.

В судебном заседании представитель общества поддержал доводы жалобы, представитель железной дороги просил оставить судебные акты без изменения, полагая, что они соответствуют закону.

Изучив материалы дела и выслушав названных представителей, Арбитражный суд Северо-Кавказского округа считает жалобу не подлежащей удовлетворению.

Как видно из материалов дела, по транспортной железнодорожной (ж/д) накладной № ЭЯ211065 общество отправило в вагоне № 5269934 груз (мука пшеничная) со станции Светлоград Северо-Кавказской железной дороги до станции назначения ФИО3 Горьковской железной дороги. В ж/д накладной указана масса груза: вес брутто 93 900 кг, вес тары – 25 900 кг, вес нетто – 68 000 кг. Размер провозной платы, определенной исходя из массы груза, составил 72 670 рублей.

При подаче крытого вагона № 52699634 на путь необщего пользования

ПО «Оптовик» на станционном пути № 16 между стрелками № 40 и 40А в кривом участке пути при скорости 7 км/ч произошел сход вагона (1-й и 3-й колесными парами),

о чем составлен акт общей формы от 20.10.2018 № 2/71.

Согласно акту общей формы от 21.10.2018 № 2/74 при проведении контрольного взвешивания вагона № 52699634 оказалось брутто 94 570 кг, тара по трафарету

25 900 кг, нетто 68 850 кг, грузоподъемность 68 000 кг; по документу значится: брутто

93 900 кг, тара с бруса 25 900 кг, нетто 68 000 кг. Излишек веса против того, что указан

в ж/д накладной, составил 850 кг.

По данному факту железная дорога составила акт общей формы от 21.10.2018

№ 4/146 и коммерческий акт от 22.10.2018 № ГОР1807755/30.

За искажение в транспортной ж/д накладной сведений о грузе, в результате чего снизилась стоимость его перевозки и возникли обстоятельства, влияющие на безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, железная дорога начислила обществу штраф на основании статей 98, 102 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее – Устав).

Уклонение общества от уплаты штрафа привело к судебному спору.

Согласно статье 785 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ) по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.

В силу статьи 27 Устава перевозчик имеет право проверять достоверность массы грузов, грузобагажа и других сведений, указанных грузоотправителями в железнодорожных накладных, в том числе путем взвешивания грузов.

В соответствии с Правилами оформления и взыскания штрафов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, утвержденными приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18.06.2003 № 43 (далее – Правила № 43), начисление суммы штрафов за искажение в транспортной железнодорожной накладной сведений о массе груза производится на основании составленных перевозчиком актов общей формы и коммерческих актов.

Согласно статье 98 Устава за искажение в транспортной железнодорожной накладной наименований грузов, особых отметок, сведений о грузах, об их свойствах, в результате чего снижается стоимость перевозок грузов или возможно возникновение обстоятельств, влияющих на безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, а также за отправление запрещенных для перевозок железнодорожным транспортом грузов грузоотправители уплачивают перевозчику штраф в размере пятикратной платы за перевозку таких грузов на все расстояние их перевозки независимо от возмещения вызванных данным обстоятельством убытков перевозчика.

В статье 102 Устава определена ответственность за превышение грузоподъемности (перегруз) вагона, контейнера в виде штрафа в размере пятикратной платы за перевозку фактической массы данного груза.

Удовлетворяя исковые требования, суды руководствовались статьями 784, 785

и 793 ГК РФ, статьями 23, 26, 27, 98 и 102 Устава, положениями Правил № 43 и исходили из того, что искажение обществом в перевозочном документе сведений о массе груза и превышение грузоподъемности спорного вагона подтверждено актами общей формы и коммерческим актом. Проверив расчет, суды пришли к правильному выводу о том, что штраф начислен железной дорогой правомерно.

Рассмотрев ходатайство ответчика о снижении штрафа на основании статьи

333 ГК РФ, приняв во внимание отсутствие доказательств его несоразмерности последствия нарушения обязательства, а также то, что допущенные ответчиком нарушения Правил перевозок грузов повлекли существенные неблагоприятные последствия, в том числе способствовали сходу вагона, суды не нашли оснований для его удовлетворения.

Окружной суд не принимает доводы заявителя о недоказанности истцом исправности вагонных весов, поскольку согласно выписке из технического паспорта

весов последняя поверка проводилась 12.10.2018 и по ее результатам установлена пригодность весов к эксплуатации, что подтверждается подписью поверителя. С учетом указанного обстоятельства суды пришли к правильному выводу, что на дату контрольного взвешивания спорного вагона № 52699634 поверка весов была действительной, весы исправны и пригодны к эксплуатации.

Суды правильно отклонили довод общества об отсутствии перегруза со ссылкой на взвешивание груза на производственном комплексе посредством прошедшего поверку дозатора. Факт перегруза подтвержден в надлежащем порядке составленными железной дорогой актами общей формы и коммерческим актом.

Довод о том, что по пути следования не выявлено нарушений при взвешивании спорного вагона в составе поезда, рассмотрен и отклонен судами со ссылкой на то, что данные о взвешивании вагона № 52688634 и результатах этого взвешивания отсутствуют.

Доводы кассационной жалобы по существу направлены на переоценку исследованных судами доказательств по делу, рассматривались ими и мотивированно отклонены.

Основания для отмены обжалуемых судебных актов по доводам кассационной жалобы отсутствуют.

Руководствуясь статьями 286, 287, 289 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Северо-Кавказского округа

Резолютивная часть

ПОСТАНОВИЛ:

решение Арбитражного суда Ставропольского края от 30.01.2020 и постановление Шестнадцатого арбитражного апелляционного суда от 10.06.2020 по делу

№ А63-19570/2019 оставить без изменения, кассационную жалобу – без удовлетворения.

Постановление вступает в законную силу со дня его принятия.

Председательствующий В.Ф. Кухарь

Судьи О.В. Бабаева

Ю.В. Рыжков

Ссылка: https://klerk.systems/court/act/2w6aS78keDbS/

Нормы в акте

Статьи законов, на которые ссылается суд. Номер статьи в тексте открывает её текст в Правовой системе, строка здесь — практику по статье.

Загружаем похожие акты