Воздушный кодекс Российской Федерации

1. Аэронавигационное обслуживание полетов воздушных судов (организация воздушного движения, радиотехническое обеспечение полетов, включая обеспечение авиационной электросвязи, предоставление аэронавигационной и метеорологической информации, поиск и спасание), а также светотехническое, инженерно-авиационное, аэродромное, аварийно-спасательное и другое обеспечение полетов воздушных судов, в том числе предоставление поставщиком услуг по обслуживанию линий управления беспилотными авиационными системами и контроля беспилотных авиационных систем, осуществляется на единообразных условиях с взиманием платы, если иное не предусмотрено законодательством Российской Федерации.

(Пункт 1 изменен с 1 сентября 2023 г. - Федеральный закон от 4 августа 2023 г. № 487-ФЗ)

2. Правила и условия обеспечения полетов воздушных судов устанавливаются федеральными авиационными правилами.

изменится с 01.09.2026

Аэронавигационное обслуживание полетов воздушных судов осуществляется в соответствии:

с федеральными авиационными правилами предоставления метеорологической информации для обеспечения полетов воздушных судов;

с федеральными авиационными правилами организации воздушного движения в Российской Федерации;

с федеральными авиационными правилами радиотехнического обеспечения полетов воздушных судов, включая обеспечение авиационной электросвязи;

с федеральными авиационными правилами разработки и предоставления аэронавигационной информации;

с порядком организации и проведения поиска и спасания.

Организация аэронавигационного обслуживания полетов воздушных судов осуществляется федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по оказанию государственных услуг и управлению государственным имуществом в сфере гражданской авиации.

Аэронавигационное обслуживание полетов воздушных судов осуществляют органы, указанные в пункте 2 статьи 14 настоящего Кодекса, имеющие документ, подтверждающий их соответствие требованиям федеральных авиационных правил к юридическим лицам, осуществляющим аэронавигационное обслуживание, выданный в соответствии с пунктом 3 статьи 8 настоящего Кодекса.

2.1. Уполномоченным органом в области обороны утверждаются федеральные авиационные правила:

(Статья 69 дополнена пунктом 2.1 с 21 мая 2023 г. - Федеральный закон от 21 ноября 2022 г. № 458-ФЗ)

1) производства полетов государственной авиации;

2) тылового обеспечения полетов государственной авиации;

3) инженерно-авиационного обеспечения государственной авиации;

(Федеральным законом от 5 апреля 2011 г. N 46-ФЗ пункт 3 статьи 69 настоящего Кодекса изложен в новой редакции)

4) радиотехнического обеспечения полетов государственной авиации;

(Статья 69 дополнена пунктом 4 с 1 марта 2026 г. - Федеральный закон от 29 сентября 2025 г. № 360-ФЗ → перейти к закону)

5) организации деятельности расчетов пунктов управления государственной авиации;

(Статья 69 дополнена пунктом 5 с 1 марта 2026 г. - Федеральный закон от 29 сентября 2025 г. № 360-ФЗ → перейти к закону)

6) штурманской службы государственной авиации;

(Статья 69 дополнена пунктом 6 с 1 марта 2026 г. - Федеральный закон от 29 сентября 2025 г. № 360-ФЗ → перейти к закону)

7) электрогазового обеспечения государственной авиации;

8) организации объективного контроля в государственной авиации;

9) организации полигонной службы в государственной авиации;

10) организации и обеспечения перелетов воздушных судов государственной авиации.

2.2. Правила медицинского обеспечения полетов государственной авиации устанавливаются федеральными авиационными правилами, утвержденными уполномоченным органом в области обороны по согласованию с федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере здравоохранения.

2.3. Правила предоставления метеорологической информации для обеспечения полетов воздушных судов устанавливаются федеральными авиационными правилами, утверждаемыми федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере гражданской авиации, и должны содержать в том числе:

(Пункт 2.3 изменен с 1 марта 2026 г. - Федеральный закон от 29 сентября 2025 г. № 360-ФЗ → перейти к закону)

1) требования к метеорологической информации, предоставляемой для обеспечения полетов воздушных судов, аэронавигационного обслуживания полетов воздушных судов, включая требования к метеорологической информации по результатам наблюдений, порядок производства метеорологических наблюдений, сбора и хранения результатов метеорологических наблюдений, хранения климатологической информации;

2) требования к инструкции по метеорологическому обеспечению полетов органов единой системы организации воздушного движения, включая требования к ее содержанию, порядок ее согласования и утверждения;

3) перечень и порядок предоставления метеорологической информации экипажу воздушного судна при подготовке к полету, включая требования к полетной документации;

4) перечень и порядок предоставления метеорологической информации оперативным органам единой системы организации воздушного движения для аэронавигационного обслуживания полетов воздушных судов;

5) порядок предоставления метеорологической информации органам, обеспечивающим полеты воздушных судов;

6) порядок подготовки и предоставления пользователям воздушного пространства авиационной климатологической информации для планирования полетов;

7) порядок метеорологического обеспечения служб аэропорта.

2.4. Правила организации воздушного движения в Российской Федерации устанавливаются федеральными авиационными правилами, утверждаемыми федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере гражданской авиации, и должны содержать в том числе:

(Статья 69 дополнена пунктом 2.4 с 1 марта 2026 г. - Федеральный закон от 29 сентября 2025 г. № 360-ФЗ → перейти к закону)

1) порядок обслуживания воздушного движения;

2) порядок диспетчерского обслуживания;

3) порядок аэродромного диспетчерского обслуживания;

4) порядок обслуживания воздушного движения на основе систем наблюдения;

5) порядок полетно-информационного обслуживания;

6) порядок аварийного оповещения о воздушных судах, терпящих или потерпевших бедствие;

7) порядок координации органов обслуживания воздушного движения (управления полетами) в процессе обслуживания воздушного движения;

8) порядок определения стадий аварийного положения, действий экипажа воздушного судна и органов обслуживания воздушного движения (управления полетами) при опасных ситуациях и отказах оборудования;

9) порядок действий органов обслуживания воздушного движения (управления полетами) в непредвиденных ситуациях при обслуживании воздушного движения;

10) порядок обеспечения безопасности полетов при обслуживании воздушного движения;

11) состав информации и порядок ее передачи системами автоматической передачи информации экипажам воздушных судов;

12) методику определения нормативной численности руководящего и диспетчерского персонала органов обслуживания воздушного движения (управления полетами);

13) виды полетов воздушных судов, в отношении которых не применяется регулирование организации потоков воздушного движения;

14) порядок проведения оценки пропускной способности диспетчерских пунктов (секторов) органами, указанными в пункте 2 статьи 14 настоящего Кодекса;

15) правила аэронавигационного обслуживания в случае превышения пропускной способности диспетчерского пункта (сектора);

16) порядок определения организационной структуры органа обслуживания воздушного движения (управления полетами);

17) особенности определения функциональных обязанностей обладателей свидетельства диспетчера управления воздушным движением;

18) порядок взаимодействия между органом обслуживания воздушного движения (управления полетами) и оператором аэродрома гражданской авиации при обеспечении управления на перроне;

19) порядок установления границ зон ответственности органов обслуживания воздушного движения (управления полетами), диспетчерских пунктов (секторов);

20) порядок определения рубежей передачи обслуживания воздушного движения между смежными органами обслуживания воздушного движения (управления полетами) сопредельных государств;

21) порядок приема и передачи обслуживания воздушного движения между двумя органами обслуживания воздушного движения (управления полетами);

22) порядок установления режима работы персонала органов обслуживания воздушного движения (управления полетами) в соответствии с графиками сменности;

23) условия представления и изменения плана полета;

24) порядок группировки воздушных судов по категориям в соответствии с максимальной сертифицированной взлетной массой и установление минимумов эшелонирования при наличии турбулентности в следе;

25) правила полетов в зоне ожидания;

26) требования к содержанию двусторонних соглашений о процедурах взаимодействия смежных органов районного диспетчерского обслуживания;

27) термины и определения, касающиеся организации воздушного движения.

2.5. Правила радиотехнического обеспечения полетов воздушных судов, включая обеспечение авиационной электросвязи (далее в настоящей статье - радиотехническое обеспечение полетов), устанавливаются федеральными авиационными правилами, утверждаемыми федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере гражданской авиации, и должны содержать в том числе:

(Статья 69 дополнена пунктом 2.5 с 1 марта 2026 г. - Федеральный закон от 29 сентября 2025 г. № 360-ФЗ → перейти к закону)

1) порядок организации радиотехнического обеспечения полетов, включая порядок организации авиационной электросвязи в целях обслуживания воздушного движения;

2) порядок функционирования и порядок технической эксплуатации радиотехнического оборудования и оборудования авиационной электросвязи, используемых для обслуживания воздушного движения, вспомогательного оборудования и электроустановок (далее в настоящей статье - оборудование), включая порядок контроля за организацией технической эксплуатации оборудования;

3) порядок подготовки и допуска к работе персонала, осуществляющего эксплуатацию оборудования;

4) порядок присвоения радиочастот для функционирования оборудования, а также обеспечения электромагнитной совместимости работы оборудования с другими радиоэлектронными средствами;

5) структуру и порядок функционирования авиационной наземной сети передачи данных и телеграфной связи, включая правила составления и подачи телеграмм;

6) порядок назначения идентификационных и системных кодов наземным средствам наблюдения;

7) порядок документирования информации в процессе организации воздушного движения и радиотехнического обеспечения полетов;

8) требования к документации, ведение которой осуществляется на объекте радиотехнического обеспечения полетов, и порядок ее ведения, в том числе порядок ведения эксплуатационной документации оборудования;

9) требования к электроснабжению объектов радиотехнического обеспечения полетов, расположенных вне аэродромов, вертодромов и посадочных площадок;

10) порядок проведения расследований отказов объектов радиотехнического обеспечения полетов, оборудования и каналов связи.

2.6. Порядок разработки и предоставления аэронавигационной информации устанавливается федеральными авиационными правилами, утверждаемыми федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере гражданской авиации, и должен содержать в том числе:

(Статья 69 дополнена пунктом 2.6 с 1 марта 2026 г. - Федеральный закон от 29 сентября 2025 г. № 360-ФЗ → перейти к закону)

1) порядок разработки аэронавигационной информации;

2) требования к аэронавигационным данным, применяемым при разработке аэронавигационной информации;

3) правила предоставления аэронавигационной информации;

4) перечень и содержание продуктов аэронавигационной информации.

3. Порядок возмещения расходов на аэронавигационное обслуживание, обеспечение полетов воздушных судов пользователей воздушного пространства, освобожденных в соответствии с законодательством Российской Федерации от взимания платы за аэронавигационное обслуживание, обеспечение полетов воздушных судов, устанавливается Правительством Российской Федерации.

4. Типы требуемых навигационных характеристик для маршрутов полета с применением методов навигации, позволяющих выполнять полет по любой желаемой траектории (зональной навигации), утверждаются федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере гражданской авиации, и должны содержать в том числе:

1) порядок выполнения полетов воздушных судов в океанических и удаленных районах воздушного пространства по маршрутам полета с применением методов навигации, позволяющих выполнять полет по любой желаемой траектории (зональной навигации), на базе навигации, основанной на применении автономных бортовых навигационных систем дальнего действия;

2) порядок выполнения полетов воздушных судов в океанических и удаленных районах воздушного пространства по маршрутам полета с применением методов навигации, позволяющих выполнять полет по любой желаемой траектории (зональной навигации), на базе навигации, основанной на применении оборудования, автоматически определяющего местоположение воздушного судна в горизонтальной плоскости, осуществляющего контроль за выдерживанием характеристик и выдающего предупреждения об отклонении от них;

3) порядок выполнения полетов воздушных судов по маршрутам полета с применением методов навигации, позволяющих выполнять полет по любой желаемой траектории (зональной навигации), стандартным маршрутам прибытия и вылета на базе навигации, основанной на применении оборудования, автоматически определяющего местоположение воздушного судна в горизонтальной плоскости.

5. Федеральные авиационные правила, устанавливающие требования к процессу (этапам) разработки и проверки схем маневрирования воздушных судов для аэродромов, вертодромов и посадочных площадок, информация о которых публикуется в Сборнике аэронавигационной информации Российской Федерации, порядок подготовки пилотов, проводящих проверку схем маневрирования, и разработчиков схем маневрирования, использования программных средств разработки схем маневрирования (далее в настоящей статье - правила), утверждаются федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере гражданской авиации, и должны содержать в том числе:

1) перечень юридических лиц, физических лиц, для которых правила являются обязательными для исполнения;

2) общие требования к организации разработки схем маневрирования;

3) порядок деятельности в рамках процесса (этапов) разработки схем маневрирования, содержащий:

порядок направления запроса на разработку схем маневрирования оператором аэродрома (инициирования запроса органом обслуживания воздушного движения (управления полетами) аэродрома, вертодрома или эксплуатантом) в организацию, осуществляющую деятельность по разработке схем маневрирования;

порядок сбора и проверки качества исходных аэронавигационных данных, необходимых для разработки схем маневрирования;

порядок разработки концептуального проекта схем маневрирования;

порядок согласования концептуального проекта схем маневрирования;

порядок разработки схем маневрирования на основе концептуального проекта схем маневрирования;

порядок согласования схем маневрирования, разработанных на основе концептуального проекта схем маневрирования;

порядок документирования разработки схем маневрирования;

порядок применения мер в сфере безопасности полетов при разработке схем маневрирования;

требования к проверке схем маневрирования;

порядок наземной проверки схем маневрирования в части их независимого рассмотрения;

порядок наземной проверки схем маневрирования в части их предполетной проверки;

порядок летной проверки схем маневрирования в части их оценки на тренажере воздушного судна;

порядок летной проверки схем маневрирования в части их оценки с применением воздушного судна;

требования к формам контрольных перечней элементов наземной проверки (независимого рассмотрения проекта схемы маневрирования), предполетной проверки, оценки проекта схем маневрирования на тренажере воздушного судна и летной оценки с применением воздушного судна в части проверки параметров схем маневрирования;

порядок документирования наземной и летной проверки схем маневрирования;

порядок опубликования схем маневрирования в Сборнике аэронавигационной информации Российской Федерации;

порядок поддержания схем маневрирования в рабочем состоянии;

блок-схему поэтапного описания деятельности в рамках процесса (этапов) разработки схем маневрирования;

методику разработки схем захода воздушного судна на посадку;

4) порядок подготовки разработчиков схем маневрирования, содержащий:

требования к базовым знаниям разработчиков схем маневрирования;

требования к организациям, обучающим разработчиков схем маневрирования;

порядок организации подготовки разработчиков схем маневрирования;

порядок разработки программы подготовки разработчиков схем маневрирования;

требования к системе подготовки разработчиков схем маневрирования;

требования к этапам подготовки разработчиков схем маневрирования;

5) порядок подготовки пилотов для оценки схем маневрирования на тренажере и с применением воздушного судна, содержащий:

требования к организациям, осуществляющим подготовку пилотов, проводящих летную проверку схем маневрирования, включающие:

требования к пилотам, осуществляющим летную проверку схем маневрирования;

порядок организации подготовки пилотов, проводящих проверку схем маневрирования;

порядок разработки программы подготовки пилотов, проводящих проверку схем маневрирования;

требования к программе и этапам подготовки пилотов, проводящих проверку схем маневрирования;

требования к системе подготовки пилотов, проводящих проверку схем маневрирования;

6) порядок применения программных средств разработки схем маневрирования, содержащий:

требования к организациям, осуществляющим проверку программных средств разработки схем маневрирования;

требования к проверке программных средств разработки схем маневрирования;

требования к функциям программных средств разработки схем маневрирования;

требования к порядку проведения испытаний средств разработки схем маневрирования;

требования к проверке среды разработки схем маневрирования;

требования к входным данным, используемым средствами разработки схем маневрирования;

требования к проверке функции разработки схем маневрирования.

6. Порядок разработки и применения сборника исходных аэронавигационных данных аэродрома, вертодрома, посадочной площадки, предназначенных для взлета, посадки, руления и стоянки гражданских воздушных судов (далее - аэронавигационный паспорт аэродрома, вертодрома или посадочной площадки), аэронавигационная информация о которых публикуется в Сборнике аэронавигационной информации Российской Федерации, типовых схем аэронавигационного паспорта аэродрома, вертодрома или посадочной площадки и типовых инструкций по производству полетов в районе аэродрома, вертодрома, аэроузла устанавливается федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере гражданской авиации, и должен содержать в том числе:

1) формы типовых схем аэронавигационного паспорта аэродрома, вертодрома или посадочной площадки;

2) требования к структуре и содержанию типовых инструкций по производству полетов в районе аэродрома, вертодрома, аэроузла;

3) категории физических лиц, юридических лиц, представляющих аэронавигационные данные, предназначенные для включения в аэронавигационный паспорт аэродрома, вертодрома или посадочной площадки;

4) порядок согласования аэронавигационного паспорта аэродрома, вертодрома или посадочной площадки, перечень лиц и организаций, осуществляющих такое согласование;

5) порядок утверждения аэронавигационного паспорта аэродрома, вертодрома или посадочной площадки оператором аэродрома, вертодрома или владельцем посадочной площадки;

6) порядок проведения проверки и опубликования аэронавигационных данных, содержащихся в аэронавигационном паспорте аэродрома, вертодрома или посадочной площадки, в Сборнике аэронавигационной информации Российской Федерации федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по оказанию государственных услуг и управлению государственным имуществом в сфере гражданской авиации;

7) порядок применения аэронавигационного паспорта аэродрома, вертодрома или посадочной площадки.