V. Типовая фразеология радиообмена между диспетчером УВД органов ОВД и экипажами воздушных судов в воздушном пространстве Российской Федерации, в районах, находящихся за пределами территории Российской Федерации, где ответственность за организацию воздушного движения возложена на Российскую Федерацию, а также между диспетчерами УВД органов ОВД и персоналом различных транспортных средств и аэродромных средств при работе на площади маневрирования аэродромов и перронах различных транспортных и аэродромных средств
92. Типовая фразеология предназначена для ведения радиосвязи.
93. При необходимости экипажам воздушных судов и диспетчерам органов ОВД допускается дополнять типовую фразеологию словами на современном литературном языке.
94. Фразеология группируется блоками по видам ОВД. Допускается использование типовой фразеологии из других блоков, кроме тех, которые относятся к виду предоставляемого ОВД.
Построение фразы из блоков (применение тех или иных блоков, а также отдельных слов в отдельных блоках) должно зависеть от ситуации и производиться на усмотрение пилота, диспетчера.
Вся фразеология используется в сочетании с позывными (воздушных судов, наземных транспортных средств, диспетчерских пунктов).
95. При выполнении полетов в воздушном пространстве с применением сокращенных минимумов вертикального эшелонирования (Reduced Vertical Separation Minimum; далее - RVSM), или при вертикальном пересечении этого воздушного пространства пилоты воздушных судов, не готовых для полетов в воздушном пространстве RVSM, должны сообщать об отсутствии такой возможности:
а) при первоначальном вызове на любом канале в пределах воздушного пространства RVSM;
б) при всех запросах изменений эшелона полета;
в) при всех повторениях диспетчерских разрешений в отношении эшелона полета.
96. Диспетчеры УВД должны подтвердить получение сообщений с борта воздушных судов об отсутствии разрешения на выполнение полетов в воздушном пространстве RVSM.
97. Типовая фразеология не используются при движении, охватывающем действующие ВПП, за исключением случаев, когда воздушные суда или транспортные средства наблюдаются диспетчером УВД или пилотом.
98. Воздушное судно или транспортное средство, из-за которого выдается условное разрешение, является первым воздушным судном и (или) транспортным средством для прохождения перед другим воздушным судном.
99. Условное разрешение выдается во всех случаях и состоит из:
а) опознавательного индекса воздушного судна⁵;
б) условия;
в) разрешения и краткого повторения условия.
100. При условном разрешении экипажу воздушного судна, получающему условное разрешение, необходимо опознать воздушное судно или транспортное средство, из-за которого выдается условное разрешение.
──────────────────────────────
¹ Часть 6 статьи 1 Федерального закона от 1 июня 2005 г. № 53-ФЗ "О государственном языке Российской Федерации".
² Doc 4444 "Правила аэронавигационного обслуживания "Организация воздушного движения" инструктивный материал в развитие приложения 2 "Правила полетов" и приложения 11 "Обслуживание воздушного движения" к Конвенции о международной гражданской авиации от 7 декабря 1944 г. (ратифицирована Указом Президиума Верховного Совета СССР от 14 октября 1970 г., вступила в силу для СССР 14 ноября 1970 г., вступила в силу для Российской Федерации 16 августа 2005 г.).
³ Глава VI Федеральных авиационных правил "Организация воздушного движения в Российской Федерации", утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 25 ноября 2011 г. № 293 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 30 декабря 2011 г., регистрационный № 22874), с изменениями, внесенными приказами Министерства транспорта Российской Федерации от 26 апреля 2012 г. № 119 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 6 июля 2012 г., регистрационный № 24824), от 12 мая 2014 г. № 124 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 10 июня 2014 г., регистрационный № 32650), от 21 июля 2016 г. № 203 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 18 августа 2016 г., регистрационный № 43303), от 14 февраля 2017 г. № 49 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 13 марта 2017 г., регистрационный № 45926).
⁴ Абзац третий пункта 177 Федеральных правил использования воздушного пространства Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 11 марта 2010 г. № 138. В соответствии с пунктом 3 постановления Правительства Российской Федерации от 11 марта 2010 г. № 138 данный акт действует до 1 ноября 2026 г.
⁵ Глава VI Федеральных авиационных правил "Организация воздушного движения в Российской Федерации", утвержденных приказом Министерства транспорта Российской федерации от 25 ноября 2011 г. № 293.
──────────────────────────────