ДействуетПриказ

Приказ Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 15.11.2024 № 347"Об утверждении Методики определения оцененного в рублях размера максимального вреда, который может быть причинен жизни, здоровью физических лиц, окружающей среде, имуществу физических и юридических лиц при аварии гидротехнического сооружения (за исключением судоходных и портовых гидротехнических сооружений)"

Зарегистрировано в Министерстве юстиции Российской Федерации 29.11.2024 № 80411

Действует до 1 марта 2031 г. (п. 3 приказа)

Официальное опубликование: Официальный интернет-портал правовой информации, 30 ноября 2024 г.

100%

Оглавление

Действует с 1 марта 2025 г.

Приложение № 6. ШКАЛА ТЯЖЕСТИ РАЗРУШЕНИЙ ЭЛЕМЕНТОВ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ И СООРУЖЕНИЙ СВЯЗИ

Срок действия

Действует до 1 марта 2031 г. (п. 3 приказа). С 1 марта 2031 г. не действует. Открыть документ на 01.03.2031 →

Ниже текст действующей редакции.

Типы элементов транспортных магистралей	Сильные разрушения			Средние разрушения			Слабые разрушения
Типы элементов транспортных магистралей	H, м	V, м/с	T, час	H, м	V, м/с	T, час	H, м	V, м/с	T, час
Деревянные мосты	1	2	-	1	1,5	-	0,5	0,5	-
Железобетонные мосты	2	3	50	1	2	30	0,5	0,5	10
Металлические мосты и путепроводы с пролетом 30 - 100 м, линии электропередачи, сооружения связи	2	3	50	1	2	30	0,5	0,5	10
Металлические мосты и путепроводы с пролетом более 100 м	2	2	50	1	1	30	0,5	0,5	10
Железнодорожные пути	2	2	100	1	1,5	50	0,5	0,5	30
Дороги с гравийным (щебеночным) покрытием	2,5	2	100	1	1,5	50	0,5	0,5	30
Шоссейные дороги с асфальтовым покрытием	4	3	240	2	1,5	170	1	1	100
H - глубина затопления, V - скорость потока воды, T - продолжительность затопления