VII. Правила обеспечения экологической безопасности, включающие установление видов отходов с судов, подлежащих сбору в морском порту, правила обеспечения соблюдения карантина в морском порту
Срок действия
Действует до 1 марта 2032 г. (п. 3 приказа). С 1 марта 2032 г. не действует. Открыть документ на 01.03.2032 →
Ниже текст действующей редакции.
88. В морском порту осуществляется прием судовых отходов, предусмотренных требованиями приложений I, IV и V к МАРПОЛ.
89. Перед выходом судна из морского порта все образованные на судне отходы, запрещенные к сбросу в районе Балтийского моря, согласно МАРПОЛ и Конвенции по защите морской среды района Балтийского моря 1992 г.¹⁷ должны быть сданы на приемные сооружения.
______________________________
¹⁷ Является обязательной для Российской Федерации на основании постановления Правительства Российской Федерации от 15 октября 1998 г. № 1202 "Об одобрении Конвенции по защите морской среды района Балтийского моря 1992 года". Конвенция вступила в силу для Российской Федерации 17 января 2000 г.
Допускается оставлять на борту судна пищевые отходы и нефтесодержащие воды в количестве не более 25% от объема накопительной емкости.
90. Сдача судовых отходов осуществляется на специализированные суда или на специализированный автотранспорт.
91. При погрузочно-разгрузочных работах с нефтью и нефтепродуктами, бункеровке судна топливом в акватории морского порта, за исключением причалов №№ 1-7, 17-32, 1К-5К, БЗ-5-БЗ-9, плавучих причалов Английской набережной и набережной Лейтенанта Шмидта, ограждение бонами судов осуществляется на все время проведения грузовых либо бункеровочных операций.
При движении судов на вход в Угольную гавань и выход из Угольной гавани расстояние от судна до бонового заграждения у причала № 112 (участки Б и В) должно составлять не менее 20 метров.
В период льдообразования в акватории морского порта ограждение судов бонами не осуществляется.
92. Сброс балластных вод с судна в морском порту допускается в том случае, если судно осуществляет управление балластными водами, которое отвечает стандарту качества балластных вод согласно правилу D-2 Международной конвенции о контроле судовых балластных вод и осадков и управлении ими 2004 г.¹⁸.
______________________________
¹⁸ Является обязательной для Российской Федерации на основании постановления Правительства Российской Федерации от 28 марта 2012 г. № 256 "О присоединении Российской Федерации к Международной конвенции о контроле судовых балластных вод и осадков и управлении ими 2004 года". Конвенция вступила в силу для Российской Федерации 8 сентября 2017 г.
93. Судно, на котором выявлен больной с симптомами заболеваний, представляющих опасность для окружающих¹⁹, вместе с экипажем, пассажирами и грузом становится на место якорной стоянки № 4а, сведения о которой приведены в приложении № 1 к Обязательным постановлениям, для проведения противоэпидемиологических мероприятий.
______________________________
¹⁹ Часть 2 статьи 43 Федерального закона от 21 ноября 2011 г. № 323-ФЗ "Об основах охраны здоровья граждан в Российской Федерации".