Приложение. Изменения, вносимые в приложение № 3 к Порядку мониторинга дорожного движения, утвержденному приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 18 апреля 2019 г. № 114
1. Рекомендуемый образец таблицы № 1 учета интенсивности и состава движения транспортных средств, интенсивности движения пешеходов на переходе (в поперечном профиле дороги в обследуемом направлении, в течение одного часа) изложить в следующей редакции:
"ТАБЛИЦА № 1 УЧЕТА ИНТЕНСИВНОСТИ И СОСТАВА ДВИЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ИНТЕНСИВНОСТИ ДВИЖЕНИЯ ПЕШЕХОДОВ НА ПЕРЕХОДЕ
(в поперечном профиле дороги в обследуемом направлении, в течение одного часа)
Поперечный профиль дороги, перехода:
_______________________________________________________
Идентификационный код: ________________ Вид: ________________ переход,
________________ поперечный профиль дороги.
| Схематическое изображение поперечного профиля дороги, пешеходного перехода с указанием расположения наблюдателя, установленных средств наблюдения |
| Время обследования: | Средняя скорость движения транспортных средств (ТС), | Мгновенная скорость движения ТС 85%-ной обеспеченности, (км/ч)¹ | Интенсивность движения ТС, N | % | Приведенная единица | % | Пешеходов, через дорогу в обоих направлениях |
| начало - __ ч. __ мин. окончание - __ ч. __ мин. | Средняя скорость движения транспортных средств (ТС), | Мгновенная скорость движения ТС 85%-ной обеспеченности, (км/ч)¹ | Интенсивность движения ТС, N | % | Приведенная единица | % | Пешеходов, через дорогу в обоих направлениях |
| Легковые автомобили, небольшие грузовики (фургоны) и другие автомобили с прицепом и без него | |||||||
| Велосипеды, средства индивидуальной мобильности (на автомобильных дорогах общего пользования местного значения и иных дорогах, расположенных на территории муниципального образования, на которых Правилами дорожного движения Российской Федерации, утвержденными постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090, не запрещено движение указанных транспортных средств) | |||||||
| Двухосные грузовые автомобили, автобусы особо малого класса | |||||||
| Трехосные грузовые автомобили, автобусы малого класса | |||||||
| Четырехосные грузовые автомобили | |||||||
| Четырехосные автопоезда (двухосный грузовой автомобиль с прицепом), автобусы среднего класса | |||||||
| Пятиосные автопоезда (трехосный грузовой автомобиль с прицепом) | |||||||
| Трехосные седельные автопоезда (двухосный седельный тягач с полуприцепом) | |||||||
| Четырехосные седельные автопоезда (двухосный седельный тягач с полуприцепом) | |||||||
| Пятиосные седельные автопоезда (двухосный седельный тягач с полуприцепом) | |||||||
| Пятиосные седельные автопоезда (трехосный седельный тягач с полуприцепом) | |||||||
| Шестиосные седельные автопоезда, автобусы особо большого класса | |||||||
| Автомобили с семью и более осями и другие | |||||||
| Автобусы большого класса | |||||||
| Итого, физические единицы в час: | 100 | - | - | ||||
| Итого, приведенные единицы в час: | - | - | 100 | - |
".
2. Рекомендуемый образец таблицы № 2 учета интенсивности и состава движения транспортных средств, интенсивности движения пешеходов на переходе (на пересечении, в обследуемом направлении, в течение одного часа) изложить в следующей редакции:
"ТАБЛИЦА № 2 УЧЕТА ИНТЕНСИВНОСТИ И СОСТАВА ДВИЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ИНТЕНСИВНОСТИ ДВИЖЕНИЯ ПЕШЕХОДОВ НА ПЕРЕХОДЕ
(на пересечении, в обследуемом направлении, в течение одного часа)
Перекресток, примыкание дорог, улиц:
____________________________________________________
Идентификационный код: ___________ Вид: ______________
регулируемый, ___________ нерегулируемый
| Время обследования: Начало - окончание - | __ ч. __ мин. __ ч. __ мин. | Направление движения ТС | ||||
| Налево | Прямо | Направо | Итого, физических единиц в час/приведенных единиц в час | Пешеходов в обоих направлениях | ||
| Время обследования: Начало - окончание - | __ ч. __ мин. __ ч. __ мин. | 12/23/34/43 | 1/2/3/4 | 14/21/32/41 | Итого, физических единиц в час/приведенных единиц в час | П1/П2/П3/П4 |
| Типы транспортных средств (коэффициент приведения) | Рассматриваемые направления выделить | |||||
| Легковые автомобили, небольшие грузовики (фургоны) и другие автомобили с прицепом и без него | ||||||
| Велосипеды, средства индивидуальной мобильности (на автомобильных дорогах общего пользования местного значения и иных дорогах, расположенных на территории муниципального образования, на которых Правилами дорожного движения Российской Федерации, утвержденными постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090, не запрещено движение указанных транспортных средств) | ||||||
| Двухосные грузовые автомобили, автобусы особо малого класса | ||||||
| Трехосные грузовые автомобили, автобусы малого класса | ||||||
| Четырехосные грузовые автомобили | ||||||
| Четырехосные автопоезда (двухосный грузовой автомобиль с прицепом), автобусы среднего класса | ||||||
| Пятиосные автопоезда (трехосный грузовой автомобиль с прицепом) | ||||||
| Трехосные седельные автопоезда (двухосный седельный тягач с полуприцепом) | ||||||
| Четырехосные седельные автопоезда (двухосный седельный тягач с полуприцепом) | ||||||
| Пятиосные седельные автопоезда (двухосный седельный тягач с полуприцепом) | ||||||
| Пятиосные седельные автопоезда (трехосный седельный тягач с полуприцепом) | ||||||
| Шестиосные седельные автопоезда, автобусы особо большого класса | ||||||
| Автомобили с семью и более осями и другие | ||||||
| Автобусы большого класса | ||||||
| Итого, физические единицы в час: | ||||||
| Итого, приведенные единицы в час: | - | - | ||||
".