V. Порядок определения размера платы в счет возмещения вреда
Срок действия
Действует до 1 марта 2030 г. (п. 3 постановления). С 1 марта 2030 г. не действует. Открыть документ на 01.03.2030 →
Ниже текст действующей редакции.
41. При определении размера платы в счет возмещения вреда учитываются:
а) превышение установленных настоящими Правилами, запрещающими дорожными знаками 3.11 "Ограничение массы" и (или) 3.12 "Ограничение массы, приходящейся на ось транспортного средства" или решением о временном ограничении движения транспортных средств, принимаемым в соответствии со статьей 30 Федерального закона, значений:
допустимой массы транспортного средства;
допустимой нагрузки на ось транспортного средства;
б) тип дорожной одежды;
в) расположение автомобильной дороги на территории Российской Федерации;
г) значение автомобильной дороги.
42. Размер вреда, причиняемого тяжеловесным транспортным средством автомобильным дорогам при превышении значений допустимых нагрузок на одну ось (Рпомi), рассчитывается по формулам:
а) для дорог с одеждой капитального и облегченного типа, в том числе для зимнего периода года:
Рпомi = Кдкз x Ккап.рем x Ксез x Рисх.ось x (1 + 0,2 x Пось¹,⁹² x (а / H - b)),
где:
Кдкз - коэффициент, учитывающий условия дорожно-климатических зон, определенный согласно приложению № 4;
Ккап.рем - коэффициент, учитывающий относительную стоимость выполнения работ по капитальному ремонту и ремонту в зависимости от расположения автомобильной дороги на территории Российской Федерации, приведенный в приложении № 4 к настоящим Правилам;
Ксез - коэффициент, учитывающий природно-климатические условия. Принимается равным единице при неблагоприятных природно-климатических условиях, в остальное время принимается равным 0,35;
Рисх.ось - исходное значение размера вреда, причиняемого транспортными средствами автомобильным дорогам при превышении допустимых нагрузок на ось транспортного средства, определенное согласно приложению № 5;
Пось - величина превышения фактической нагрузки на ось транспортного средства над допустимой для автомобильной дороги (значение превышения следует округлять в меньшую сторону до десятых), тонн;
Н - нормативная нагрузка на ось транспортного средства для автомобильной дороги, тонн;
a, b - постоянные коэффициенты, приведенные в приложении № 5 к настоящим Правилам;
б) для дорог с одеждой переходного типа, в том числе для зимнего периода года:
Рпомi = Ккап.рем x Ксез x Рисх.ось x (1 + 0,14 x Пось¹,²⁴ x (а / H - b)).
43. Размер вреда, причиняемого тяжеловесным транспортным средством автомобильным дорогам при превышении значений допустимой массы транспортного средства, на каждые 100 километров (Рпм) определяется по формуле:
Рпм = Ккап.рем x Кпм x Рисх.пм x (1 + с x Ппм),
где:
Ккап.рем - коэффициент, учитывающий относительную стоимость выполнения работ по капитальному ремонту и ремонту в зависимости от расположения автомобильной дороги на территории Российской Федерации, приведенный в приложении № 4 к настоящим Правилам;
Кпм - коэффициент влияния массы транспортного средства в зависимости от расположения автомобильной дороги на территории Российской Федерации, приведенный в приложении № 4 к настоящим Правилам;
Рисх.пм - исходное значение размера вреда, причиняемого транспортными средствами автомобильным дорогам, при превышении допустимой массы транспортного средства, равное 7365 руб./100 км;
с - коэффициент учета превышения массы, равный 0,01675;
Ппм - величина превышения фактической массы транспортного средства над допустимой (значение превышения следует округлять в меньшую сторону до десятых), процентов.