Редакции до 18 февраля 2022 г. в системе не представлены
Приложение № 1. Специальная декларация о безопасности высокоавтоматизированного транспортного средства в отношении свойств, которые не могут быть оценены на соответствие обязательным требованиям, установленным техническим регламентом Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (ТР ТС 018/2011) и Правилами Организации Объединенных Наций, которые применяются Российской Федерацией в силу участия в Соглашении о принятии единообразных технических предписаний для колесных транспортных средств, предметов оборудования и частей, которые могут быть установлены и (или) использованы на колесных транспортных средствах, и об условиях взаимного признания официальных утверждений, выдаваемых на основе этих предписаний, заключенном в г. Женеве 20 марта 1958 г.
(форма)
| Заявитель | ______________________________________________________________ (наименование юридического лица) юридический адрес: _____________________________________________ ОГРН: ________________________________________________________ телефон: _____________, адрес электронной почты: | |||
| в лице | ______________________________________________________________ (фамилия, имя, отчество, должность уполномоченного лица, принимающего декларацию) | |||
| заявляет, что | установленная в высокоавтоматизированном транспортном средстве ______________________________________________________________ ______________________________________________________________ (марка, тип, коммерческое наименование, категория, код ТН ВЭД ЕАЭС) система автоматизированного управления ______________________________________________________________: (марка, модель, идентификационное обозначение) 1) осуществляет контроль дорожно-транспортной обстановки средствами технического зрения и безопасно взаимодействует с другими участниками дорожного движения и объектами дорожно-транспортной инфраструктуры; 2) безопасным образом реагирует на ошибки, допускаемые другими участниками дорожного движения, в целях сведения до минимума потенциальных последствий таких ошибок; 3) обеспечивает соблюдение Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090 "О Правилах дорожного движения", в части: соблюдения указаний лиц, осуществляющих регулирование дорожного движения; поддержания условий беспрепятственного и безопасного движения потока транспортных средств; информирования других участников дорожного движения о планируемых маневрах; 4) действует только в пределах установленных рабочих условий; 5) в состоянии создавать условия, которые обеспечивают максимальный уровень безопасности дорожного движения в случае сбоя в работе системы автоматизированного управления или иной системы транспортного средства; 6) реагирует на непредвиденные ситуации таким образом, чтобы свести до минимума опасность для пользователей этого транспортного средства или других участников дорожного движения; 7) обменивается информацией с его пользователями и другими участниками дорожного движения четким, действенным и последовательным образом посредством предоставления им достаточных данных, касающихся его состояния и намерения; 8) четко и эффективно выдает соответствующее уведомление водителю-оператору в том случае, когда транспортное средство выходит за пределы установленных рабочих условий; 9) имеет возможность проверки функционирования системы автоматизированного управления на любом этапе эксплуатации; 10) имеет возможность его деактивации безопасным способом и передачи управления водителю-оператору в ситуациях, при которых система автоматизированного управления оказывается неспособной осуществлять безопасное управление этим транспортным средством; 11) не создает электромагнитных помех в транспортном средстве, на котором установлена система автоматизированного управления, и для других участников дорожного движения, а также обеспечивает кибербезопасность. | |||
| Высокоавтоматизированное транспортное средство является безопасным для участия в дорожном движении в режиме опытной эксплуатации по дорогам общего пользования. | ||||
| Декларация принята на основании _____________________________________________. | ||||
| Дополнительная информация: | 1. Установленная в высокоавтоматизированном транспортном средстве система автоматизированного управления состоит из __________________________________________________________. (перечислить компонентный состав с указанием марок, моделей, идентификационных обозначений компонентов) 2. Программное обеспечение _________________________________ __________________________________________________________. (перечислить наименование и версию установленного программного обеспечения) | |||
| Декларация действительна со дня регистрации __________________________________. | ||||
| М.П. | ||||
| (подпись) | М.П. | (фамилия, имя, отчество уполномоченного лица, принимающего декларацию) | ||
| ________________________________________________ (регистрационный номер декларации) | ||||
| ________________________________________________ (дата регистрации декларации) | ||||