Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации

1. Количество карт маршрута регулярных перевозок, оформляемое юридическому лицу, индивидуальному предпринимателю, уполномоченному участнику договора простого товарищества, определяется исходя из максимального количества транспортных средств каждого класса, предусмотренного в отношении данного маршрута реестром маршрутов регулярных перевозок, и резервного количества транспортных средств каждого класса, которое допускается использовать при необходимости замены транспортных средств в процессе регулярных перевозок.

(Часть 1 изменена с 1 марта 2028 г. - Федеральный закон от 31 июля 2025 г. № 304-ФЗ (в редакции Федерального закона от 4 августа 2026 г. № 302-ФЗ) → перейти к закону)

1.1. Количество карт международного маршрута регулярных перевозок, выдаваемое российскому перевозчику, который представил заявление об установлении или изменении такого маршрута, в том числе для обеспечения передачи части таких карт перевозчикам, имеющим намерение совместно осуществлять или осуществляющим регулярные перевозки по такому маршруту в соответствии с соглашением о совместной эксплуатации международного маршрута регулярных перевозок (в случае наличия таких перевозчиков), определяется исходя из максимального количества транспортных средств каждого класса, предусмотренного в отношении данного маршрута реестром международных маршрутов регулярных перевозок, и резервного количества транспортных средств каждого класса, которое допускается использовать при необходимости замены транспортных средств в процессе регулярных перевозок.

(Статья 28.1 дополнена частью 1.1 с 1 марта 2023 г. - Федеральный закон от 2 июля 2021 г. № 337-ФЗ (в редакции Федерального закона от 14 марта 2022 г. № 56-ФЗ))

2. Резервное количество транспортных средств, указанное в частях 1 и 1.1 настоящей статьи, определяется в отношении каждого класса транспортных средств в порядке, установленном федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта, в зависимости от протяженности маршрута регулярных перевозок и максимального количества транспортных средств каждого класса, предусмотренного в отношении данного маршрута реестром маршрутов регулярных перевозок.

(Часть 2 изменена с 1 марта 2023 г. - Федеральный закон от 2 июля 2021 г. № 337-ФЗ (в редакции Федерального закона от 14 марта 2022 г. № 56-ФЗ))