Статья 12. Единая автоматизированная информационная система технического осмотра
1. Сбор, хранение и использование информации о техническом осмотре осуществляются с помощью единой автоматизированной информационной системы технического осмотра.
(Пункт 1 изменен с 11 июня 2021 г. - Федеральный закон от 11 июня 2021 г. № 170-ФЗ)
2. Единая автоматизированная информационная система технического осмотра создается уполномоченным федеральным органом исполнительной власти и содержит следующую информацию об операторах технического осмотра:
1) полное и сокращенное наименование оператора технического осмотра - юридического лица, место его нахождения;
2) фамилия, имя и в случае, если имеется, отчество оператора технического осмотра - индивидуального предпринимателя, место его жительства;
3) номера контактных телефонов, почтовый адрес, адреса электронной почты, адрес официального сайта в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет";
(Пункт 3 изменен с 1 марта 2021 г. - Федеральный закон от 6 июня 2019 г. № 122-ФЗ (в редакции Федерального закона от 1 апреля 2020 г. № 98-ФЗ))
(Пункт 3 изменен с 1 марта 2021 г. - Федеральный закон от 6 июня 2019 г. № 122-ФЗ (в редакции Федерального закона от 1 апреля 2020 г. № 98-ФЗ))
(Часть 3 дополнена пунктом 7 с 1 марта 2021 г. - Федеральный закон от 6 июня 2019 г. № 122-ФЗ (в редакции Федерального закона от 1 апреля 2020 г. № 98-ФЗ))
(Часть 3 дополнена пунктом 8 с 1 марта 2021 г. - Федеральный закон от 6 июня 2019 г. № 122-ФЗ (в редакции Федерального закона от 1 апреля 2020 г. № 98-ФЗ))
(Часть 3 дополнена пунктом 9 с 1 сентября 2025 г. - Федеральный закон от 31 июля 2025 г. № 270-ФЗ)
4) фамилия, имя и в случае, если имеется, отчество руководителя оператора технического осмотра - юридического лица;
(Часть 4 изменена с 1 сентября 2025 г. - Федеральный закон от 31 июля 2025 г. № 270-ФЗ)
5) номер аккредитованного лица в реестре операторов технического осмотра, даты принятия решений о предоставлении аттестата аккредитации, о переоформлении аттестата аккредитации, о приостановлении действия аттестата аккредитации, о возобновлении действия аттестата аккредитации, об аннулировании аттестата аккредитации, информация о нарушениях требований аккредитации;
(Пункт 5 изменен с 1 марта 2021 г. - Федеральный закон от 6 июня 2019 г. № 122-ФЗ (в редакции Федерального закона от 1 апреля 2020 г. № 98-ФЗ))
(Часть 5 изменена с 4 августа 2026 г. - Федеральный закон от 4 августа 2026 г. № 330-ФЗ)
6) адреса всех пунктов технического осмотра и их координаты, пропускная способность и область аккредитации каждого из них, сведения о наличии передвижных диагностических линий, пропускная способность и область аккредитации каждой из них, а также адреса и координаты мест проведения технического осмотра с использованием передвижной диагностической линии;
(Пункт 6 изменен с 11 июня 2021 г. - Федеральный закон от 11 июня 2021 г. № 170-ФЗ)
(Пункт 6 изменен с 1 марта 2021 г. - Федеральный закон от 6 июня 2019 г. № 122-ФЗ (в редакции Федерального закона от 1 апреля 2020 г. № 98-ФЗ))
(Статья 12 дополнена частью 6 с 1 марта 2021 г. - Федеральный закон от 6 июня 2019 г. № 122-ФЗ (в редакции Федерального закона от 1 апреля 2020 г. № 98-ФЗ))
7) фамилии, имена и в случае, если имеются, отчества технических экспертов, категории транспортных средств и (или) видов городского наземного электрического транспорта, в отношении которых эти технические эксперты проводят техническое диагностирование, а также адреса пунктов технического осмотра, в которых они осуществляют техническое диагностирование по основному месту работы, или сведения о том, что данный технический эксперт работает на передвижной диагностической линии;
(Пункт 7 изменен с 1 марта 2021 г. - Федеральный закон от 6 июня 2019 г. № 122-ФЗ (в редакции Федерального закона от 1 апреля 2020 г. № 98-ФЗ))
(Статья 12 дополнена частью 7 с 1 сентября 2025 г. - Федеральный закон от 31 июля 2025 г. № 270-ФЗ)
8) сведения о проведенных технических осмотрах в соответствии с частью 3 настоящей статьи.
(Пункт 8 изменен с 1 марта 2021 г. - Федеральный закон от 6 июня 2019 г. № 122-ФЗ (в редакции Федерального закона от 1 апреля 2020 г. № 98-ФЗ))
2.1. Информация, предусмотренная пунктами 1 - 7 части 2 настоящей статьи, передается профессиональным объединением страховщиков в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра из реестра операторов технического осмотра.
(Статья 12 дополнена частью 2.1 с 1 марта 2021 г. - Федеральный закон от 6 июня 2019 г. № 122-ФЗ (в редакции Федерального закона от 1 апреля 2020 г. № 98-ФЗ))
3. Операторы технического осмотра обязаны передавать в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра следующие сведения, необходимые для ее ведения:
1) марка и модель транспортного средства, в отношении которого проведен технический осмотр, год его выпуска, сведения, позволяющие идентифицировать это транспортное средство (идентификационный номер транспортного средства (VIN), номер кузова, номер шасси (рамы), государственный регистрационный номер (при наличии);
2) утратил силу с 1 марта 2021 г. - Федеральный закон от 6 июня 2019 г. № 122-ФЗ (в редакции Федерального закона от 1 апреля 2020 г. № 98-ФЗ)
3) адрес пункта технического осмотра, в котором был проведен технический осмотр, или место проведения технического осмотра с использованием передвижной диагностической линии;
4) утратил силу;
5) утратил силу с 1 марта 2021 г. - Федеральный закон от 6 июня 2019 г. № 122-ФЗ (в редакции Федерального закона от 1 апреля 2020 г. № 98-ФЗ)
6) фамилия, имя и в случае, если имеется, отчество технического эксперта, осуществившего техническое диагностирование;
7) фотографическое изображение транспортного средства, в отношении которого проводилось техническое диагностирование (с указанием координат места нахождения транспортного средства), в пункте технического осмотра или на передвижной диагностической линии, дата и время начала и окончания проведения технического диагностирования;
8) сведения об отказе в проведении технического осмотра транспортного средства в случае, установленном пунктом 2 части 3 статьи 17 настоящего Федерального закона;
9) информация об уплате государственной пошлины за внесение сведений в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра при оформлении диагностической карты по результатам технического осмотра транспортных средств.
4. Сведения, указанные в пунктах 1, 3, 6, 7, 9 части 3 настоящей статьи, передаются оператором технического осмотра в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра после окончания проведения технического диагностирования при оформлении диагностической карты. Сведения, указанные в пункте 8 части 3 настоящей статьи, передаются оператором технического осмотра в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра непосредственно после выявления несоответствия транспортного средства данным, указанным в документах, содержащих сведения, позволяющие идентифицировать это транспортное средство.
4.1. Диагностическая карта оформляется и хранится в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра в соответствии со статьей 19 настоящего Федерального закона.
(Статья 12 дополнена частью 4.1 с 1 марта 2021 г. - Федеральный закон от 6 июня 2019 г. № 122-ФЗ (в редакции Федерального закона от 1 апреля 2020 г. № 98-ФЗ))
4.2. В случае возникновения технической неполадки, вследствие которой передача сведений в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра невозможна (в том числе в случае прекращения подачи в пункт технического осмотра электрической энергии или отсутствия связи с информационно-телекоммуникационной сетью "Интернет") в течение менее четырех часов, сведения в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра могут быть переданы в течение 24 часов с момента возникновения такой технической неполадки. Наличие технической неполадки, вследствие которой передача сведений в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра невозможна, оформляется актом (включающим в том числе указание на время возникновения и устранения такой технической неполадки), который подписывается техническим экспертом.
(Статья 12 дополнена частью 4.2 с 1 марта 2021 г. - Федеральный закон от 6 июня 2019 г. № 122-ФЗ (в редакции Федерального закона от 1 апреля 2020 г. № 98-ФЗ))
4.3. В случае, если техническое диагностирование проведено в полном объеме, а диагностическая карта не может быть оформлена в связи с возникновением технической неполадки, вследствие которой передача сведений в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра невозможна, диагностическая карта по результатам такого технического диагностирования может быть оформлена в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра в течение 24 часов с момента возникновения такой технической неполадки. При этом количество диагностических карт, сведения о которых передаются в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра, не может превышать число диагностических линий, сведения о которых включены в реестр операторов технического осмотра.
(Статья 12 дополнена частью 4.3 с 1 марта 2021 г. - Федеральный закон от 6 июня 2019 г. № 122-ФЗ (в редакции Федерального закона от 1 апреля 2020 г. № 98-ФЗ))
4.4. При наличии технической неполадки, вследствие которой передача сведений в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра невозможна в течение более четырех часов, технический осмотр не проводится до момента устранения такой технической неполадки.
(Статья 12 дополнена частью 4.4 с 1 марта 2021 г. - Федеральный закон от 6 июня 2019 г. № 122-ФЗ (в редакции Федерального закона от 1 апреля 2020 г. № 98-ФЗ))
4.5. Операторы технического осмотра несут ответственность за непредставление сведений в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра в соответствии с законодательством Российской Федерации.
(Статья 12 дополнена частью 4.5 с 1 марта 2021 г. - Федеральный закон от 6 июня 2019 г. № 122-ФЗ (в редакции Федерального закона от 1 апреля 2020 г. № 98-ФЗ))
4.6. Сведения, содержащиеся в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра, подлежат размещению в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет". Перечень таких сведений и порядок их размещения устанавливаются правилами ведения единой автоматизированной информационной системы технического осмотра.
(Статья 12 дополнена частью 4.6 с 1 марта 2021 г. - Федеральный закон от 6 июня 2019 г. № 122-ФЗ (в редакции Федерального закона от 1 апреля 2020 г. № 98-ФЗ))
5. Правила ведения единой автоматизированной информационной системы технического осмотра (в том числе порядок и сроки передачи сведений в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра) устанавливаются федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке и реализации государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере внутренних дел. Порядок взаимодействия федерального органа исполнительной власти, уполномоченного на осуществление федерального государственного контроля (надзора) в области безопасности дорожного движения (далее - орган государственного надзора), операторов технического осмотра и профессионального объединения страховщиков при использовании единой автоматизированной информационной системы технического осмотра, в том числе с использованием единой системы межведомственного электронного взаимодействия, устанавливается Правительством Российской Федерации.
6. Правила ведения единой автоматизированной информационной системы технического осмотра должны предусматривать невозможность оформления диагностической карты в случае превышения значения пропускной способности соответствующего пункта технического осмотра, включенного в реестр операторов технического осмотра в соответствии с частью 3 статьи 11.1 настоящего Федерального закона, более чем на пять процентов.
7. За внесение сведений в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра при оформлении диагностической карты по результатам технического осмотра транспортных средств взимается государственная пошлина в порядке и размере, установленных законодательством Российской Федерации о налогах и сборах.